হাতিরঝিল চক্রাকার সার্ভিসের বাস সংখ্যা ও সেবার মান নিয়ে খুশি নন যাত্রীরা। তাদের অভিযোগ দিন দিন সেবার মান কমছে। দ্রুত সমস্যা সমাধানে উদ্যোগ নেয়ার কথা জানিয়েছে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ রাজউক।
রাজধানীর পূর্ব-পশ্চিম যোগাযোগ সহজ করতে ২০১৫ সালে চালু হয় হাতিরঝিল চক্রাকার বাস সার্ভিস। চালুর সাথে সাথেই তা ব্যাপক জনপ্রিয় হয়ে ওঠে। আটটি বাসের ছয়টি গোটা হাতিরঝিলে চক্রাকারে ঘুরে। অপর দুটি রামপুরা থেকে মহানগর আবাসিক প্রকল্প আড়ং মোড় ও শুটিং ক্লাব হয়ে আবার রামপুরায় যায়।
রামপুরা থেকে এফডিসি মোড় পর্যন্ত যাত্রীদের যাতায়াত খরচ, সময় ও ভোগান্তি কমিয়েছে এই সার্ভিস। তবে যাত্রীর তুলনায় কম বাস এবং সেবার মান নিয়ে যাত্রীদের নানা অভিযোগ।প্রয়োজনের তুলনায় বাস কম স্বীকার করছে সেবাদানকারী প্রতিষ্ঠান এইচ আর ট্রান্সপোর্ট এজেন্সির ব্যবস্থাপনা পরিচালক মোহাম্মদ আব্দুল হালিম। সমস্যার কথা জানে রাজধানী উন্নয়ন কর্তৃপক্ষ। সংকট নিরসনে শিগগিরই পদক্ষেপ নেয়ার কথা জানিয়েছেন রাজউকের চেয়ারম্যান বজলুল করিম চৌধুরী।
বিআরটিএর নীতিমালা অনুযায়ী রাজধানীতে মিনিবাসের সর্বনিম্ন ভাড়া টাকা এবং প্রতি কিলোমিটার হিসেবে এক টাকা ষাট পয়সা। অথচ হাতিরঝিল চক্রাকার বাস সার্ভিস আদায় করে দ্বিগুণেরও বেশি।
নিউজ ডেস্ক, বিডি টাইম্স নিউজ
